南紀(jì)門(mén)軌道大橋是中國(guó)國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模使用鋼彈簧浮置板道床。當(dāng)列車(chē)在橋上高速駛過(guò)，鋼彈簧浮置板整體道床既能降低列車(chē)運(yùn)行噪音，也能減少橋面振動(dòng)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分別對(duì)運(yùn)營(yíng)期橋梁的振動(dòng)、主梁應(yīng)力、環(huán)境載荷等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。   

重慶南紀(jì)門(mén)軌道大橋